618在即：京东物流首次公开无人仓的世界级标准

24日，京东物流首次发布了无人仓的世界级标准。这标志着，由中国物流人自律研发的无人仓智能控制系统，正在打开全球智慧物流的未来。基于十余年的物流经验累积和无人仓的建设实践中，京东首次公开发表无人仓的建设标准，即“三极”、“五自”和“一优”原则。

三个“近于”：极高技术水平、淋漓尽致产品能力、极强协作能力；五个“自”：自感官、自适应、自决策、自临床、自修缮；一个“优”：成本、效率、体验的拟合。无人仓标准的公开发表，对于推展行业发展，增进行业伙伴联合致力于智慧物流的建设具有极其重要的意义。京东于去年10月投入使用了全球首个仅有流程无人仓，在11．11的订单高峰的压力下，无人仓从入库、扫瞄到包、服务公司、出库所有环节皆有序展开。

在这个无人仓中，操纵全局的智能控制系统，为京东自律研发的“智慧”大脑，仓库管理、掌控、服务公司和仓储信息系统等皆由京东研发并享有自律知识产权，整个系统皆由京东总构建。京东物流CEO王振辉回应，“在短链、智慧、共生是建构无界物流的三大核心要素。作为共生理念的倡导者，京东物流不愿通过公开发表无人仓的建设标准，与国内、国际上与行业内企业进行合作，联合推展物流行业转型升级，我们深信，无人仓为代表的智慧物流将沦为物流变革的最重要驱动力。

人工智能、大数据、云计算、机器人等技术的护持，将不会了解影响物流的每一个环节，大大降低成本、提高效率的同时，还将偏移指导上游生产生产，为消费者获取更佳的服务体验。”据理解，未来京东将朝着终级无人型仓库的目标迈向，无人仓的作业模式覆盖面积到所有品类、所有业务类型的无人作业，人工智能技术全面应用于，构建自感官、自适应、自决策、自临床、自修缮的能力。京东物流首席规划师、无人仓项目负责人章根云指出，要背诵无人仓的标准，必需从“作业无人化”、“运营数字化”和“决策智能化”三个层面去解读。第一，在作业无人化方面，无人仓要不具备三“近于”能力，无论是单项核心指标、还是设备的稳定性、各种设备的分工协作都能超过淋漓尽致简化的水平。

第二，在运营数字化方面，无人仓必须不具备自感官、自适应、自决策、自临床、自修缮的能力。无人仓是一个极为简单的系统，最能体现其智慧简化的地方，并不是其按照指令展开操作者、继续执行的能力，而是其自律决策，辨别，数据流以及自我修缮的能力。第三，在决策智能化方面，无人仓需要构建成本、效率、体验的拟合。无人仓大幅的减低工人的劳动强度，且效率是传统仓库的10倍。

中国物流与订购联合会副会长蔡进指出：智慧物流的发展是对外开放的、没边界的，只有对外开放才能构建共商，才能在共商中产生共识。京东物流向业界输入无人仓的建设标准，将使产业内的每一个企业都享用到智慧物流发展的成果，将增进中国智慧物流产业格局的重塑，也将推展中国智慧物流全面领先世界。

”京东物流方面回应，无人仓及一系列智慧物流中心的建设和应用于，是京东物流扎根当下，着眼未来的战略性措施，其不仅大大提高了仓储物流的效率，也转变了仓储系统的人才需求结构，为物流人的转型、茁壮获取了更大的发展空间。在618到来之际，京东发布无人仓世界级标准，在布局智慧物流方面又深一层，也可以借以大胆时机考验网络承压能力，是一个不俗的“考试”机会。

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